"КамАЗ" принимает активное участие в бизнес-миссии "Россия-Египет", которая проходит в эти дни в Каире. Широкий спектр вопросов, касающихся взаимодействия российских и египетских предприятий в области автопрома, будет обсуждаться в рамках рабочей группы "Автомобильная промышленность и сельскохозяйственное машиностроение". На выставочном стенде "КамАЗа" местные бизнесмены смогут подробно ознакомиться с российской компанией и выпускаемой ею продукцией, оценить её перспективы на египетском рынке. Запланирован ряд переговоров с потенциальными партнёрами. В своё время в Египет было отгружено более 1200 автомобилей КамАЗ. В 2012 году делегация госхолдинга El Nasr Automotive Manufacturing Company приехала на НефАЗ (дочернее предприятие "КамАЗа" в Башкортостане) для обсуждения вариантов поставок автобусной техники. Сегодня автозавод рассчитывает на долгосрочные деловые отношения с Арабской республикой и в рамках бизнес-миссии вынесет на рассмотрение свои предложения по взаимовыгодному сотрудничеству. Один из вариантов - поставка автомобильных шасси для заводов-производителей надстроек, в том числе автобусов, мусоровозов, самосвалов. Коммерческим компаниям АРЕ будут предложены машины для транспортировки тяжёлых и крупногабаритных грузов, в т.ч. на базе шасси КамАЗ с газовым двигателем, которые давно и успешно выпускаются на "КамАЗе". Нефтегазовая промышленность является одной из ведущих отраслей Египта, республика занимает третью строчку среди стран Африки по объёму запасов природного газа. В связи с этим большое распространение по всей стране получили газовые заправки, поэтому КамАЗы с ГБО, как ожидается, будут здесь востребованы. То, каким образом будет организована реализация машин, предстоит обсудить в ходе бизнес-миссии. На "КамАЗе" надеются, что в Египте удастся договориться с потенциальным партнёром, который возьмёт на себя функции дилера и организует на территории страны центр продаж и сервисного обслуживания автомобилей КамАЗ. Кроме того, компания готова принять участие в проекте по созданию зоны свободной торговли между Египтом и Таможенным союзом, а также в развитии российской промышленной зоны в районе Суэцкого канала, где могут быть созданы предприятия по выпуску/сборке российской продукции.
